不銹鋼鑄造氣孔的避免：

1、涂料的透氣性差或許負(fù)壓不足，充填砂的透氣性差，不能及時排出型腔內(nèi)的氣體及殘留物，在充型壓力下構(gòu)成氣孔。

2、澆注速度太慢，未能充溢澆口杯，露出直澆道，卷進空氣，吸入渣質(zhì)，構(gòu)成攜裹氣孔和渣孔。

3、泡沫模型氣化分化生成很多的氣體及殘留物不能及時排出鑄型，泡沫、涂料層填充干砂的枯燥不良，在液態(tài)合金的高溫包圍下，裂解出很多的氫氣和氧氣侵入鑄件是構(gòu)成氣孔的主要原因。

4、因為澆注體系規(guī)劃不合理，金屬液的充型速度大于泡沫氣化讓步及氣體排出速度，構(gòu)成充型前沿將氣化殘留物包夾在金屬液體中再次氣化構(gòu)成內(nèi)壁煙黑色的分化氣孔。

5、澆口杯與直澆道以及澆注體系之間的銜接處密封欠好，尤其是直澆道與澆口杯的銜接密封欠好，在負(fù)壓的效果下很簡單構(gòu)成夾砂及氣孔，這種現(xiàn)象可以用伯努利方程核算和解說。

6、型砂的粒度太細(xì)，粉塵含量高，透氣性差，負(fù)壓管道內(nèi)部阻塞構(gòu)成負(fù)壓度失真，使型腔周圍的負(fù)壓值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于指示負(fù)壓，氣化物不能及時排出涂層而構(gòu)成氣孔或皺皮。

7、澆注溫度低，充型前沿金屬液不能使泡沫充沛氣化，未分化的剩余物質(zhì)來不及浮集到冒口而凝結(jié)在鑄件中構(gòu)成氣孔。

8、鋼水脫氧不良、爐臺、爐內(nèi)、包內(nèi)除渣不凈，時刻過短，澆注過程中擋渣不力，澆注技術(shù)不合理構(gòu)成渣孔。

9、內(nèi)澆道開設(shè)方位不合理，充型時構(gòu)成死角區(qū)，因為型腔內(nèi)氣體壓力效果，使氣化殘留物積聚在死角處構(gòu)成氣孔，內(nèi)澆道截面積過大，使充型速度大于泡沫氣化讓步速度，吞食泡沫，在合金內(nèi)部分化氣化，而氣體無法排出構(gòu)成氣孔。

10、澆口杯容量太小，金屬液構(gòu)成渦流，侵入空氣生成氣孔。

不銹鋼鑄造技術(shù)要求：

不銹鋼鑄造方法適應(yīng)

例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生產(chǎn)線生產(chǎn)率不夠高，工人勞動強度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。對于小型鑄件，可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生產(chǎn)線、實型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；對于中件可選用各種有箱高壓造型機生產(chǎn)線、氣沖造型線，以適應(yīng)、造型生產(chǎn)線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等   制芯方法。

中等批量的大型鑄件可以考慮應(yīng)用樹脂自硬砂造型和造芯。

單件小批生產(chǎn)的重型鑄件，手工造型仍是重要的方法，手工造型能適應(yīng)各種復(fù)雜的要求比較靈活，不要求很多工藝裝備。可以應(yīng)用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、樹脂自硬砂型及水泥砂型等；對于單件生產(chǎn)的重型鑄件，采用地坑造型法成本低，投產(chǎn)快。批量生產(chǎn)或長期生產(chǎn)的定型產(chǎn)品采用多箱造型、劈箱造型法比較適宜，雖然模具、砂箱等開始投資高，但可從節(jié)約造型工時、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面補償。

低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設(shè)備和模具的價格昂貴，所以只適合批量生產(chǎn)。條件方法應(yīng)適合

例如同樣是生產(chǎn)大型機床床身等鑄件，一般采用組芯造型法，不制作模樣和砂箱，在地坑中組芯；而另外的工廠則采用砂箱造型法，制作模樣。不同的企業(yè)生產(chǎn)條件（包括設(shè)備、場地、員工素質(zhì)等）、生產(chǎn)習(xí)慣、所積累的經(jīng)驗各不一樣，應(yīng)該根據(jù)這些條件考慮適合做什么產(chǎn)品和不適合（或不能）做什么產(chǎn)品。

精度要求和成本

各種鑄造方法所獲得的鑄件精度不同，初投資和生產(chǎn)率也不一致，   終的經(jīng)濟效益也有差異。因此，要做到多、快、好、省，就應(yīng)當(dāng)兼顧到各個方面。應(yīng)對所選用的鑄造方法進行初步的成本估算，以確定經(jīng)濟效益高又能鑄件要求的鑄造方法。